Berapa banyak galas motosikal yang ada pada setiap motosikal?

Bilangan galas motosikal Digunakan pada setiap motosikal mungkin berbeza -beza bergantung kepada reka bentuk dan konfigurasi motosikal. Secara umumnya, terdapat pelbagai jenis galas pada motosikal. Berikut adalah beberapa galas biasa dan kuantiti mereka
1. Galas roda (biasanya 2 atau 4)
Setiap roda memerlukan sekurang -kurangnya sepasang galas (2) untuk menyokong roda dan membolehkannya berputar dengan bebas.
Prestasi tinggi atau motosikal mewah (seperti motosikal sukan) boleh menggunakan lebih banyak galas, seperti menggunakan dua sistem galas di roda belakang atau depan.
2. Galas klac (biasanya 1)
Galas klac digunakan untuk operasi klac, membantu memisahkan dan melibatkan sistem enjin dan penghantaran.
Kebanyakan motosikal hanya memerlukan satu galas klac, tetapi motosikal berprestasi tinggi atau motosikal yang direka khas mungkin mempunyai banyak galas klac.
3. Galas enjin (biasanya 3 hingga 5)
Terdapat banyak galas di dalam enjin, terutamanya digunakan untuk menyokong crankshaft, camshaft, piston, dll.
Galas enjin biasa termasuk galas utama, menghubungkan galas rod, galas camshaft, dan lain -lain, yang memainkan peranan penting dalam operasi enjin.
4. Galas garpu depan (biasanya 2)
Galas garpu depan digunakan untuk menyokong sistem penggantungan depan, memastikan bahawa roda depan dapat berputar dengan lancar.
Galas garpu depan umumnya terdiri daripada dua bahagian: satu digunakan untuk menanggung beban menegak, dan yang lain digunakan untuk memutar dan mengendalikan roda depan.
5. Galas penghantaran (biasanya 1 hingga 2)
Untuk motosikal yang didorong rantaian, galas penghantaran digunakan terutamanya untuk menyokong sistem rantai atau gear.
Mungkin terdapat galas tambahan dalam gandar belakang atau sistem penghantaran motosikal.
6. Galas rantai (biasanya 1)
Galas juga digunakan dalam sistem pemacu rantai untuk membantu rantaian beroperasi dengan lancar dan mengurangkan geseran.
7. Galas pedal (jika ia adalah skuter)
Untuk motosikal pedal, galas pedal juga merupakan komponen biasa, biasanya dengan satu atau dua galas.
8. Galas untuk komponen lain (kuantiti tidak pasti)
Beberapa komponen kecil lain pada motosikal, seperti pedal, transmisi, dan lain -lain, juga boleh menggunakan galas untuk mengurangkan geseran dan meningkatkan fleksibiliti.